Podstawowa konkurencyjność
LG Energy Solution dzięki innowacyjnej technologii zintegrowanego akumulatorowa
samochodowego pack składającego się z cell, module, BMS(Battery Management System),
który jest szybki, bezpieczny i przyjazny dla środowiska bierze widącą rolę
w popularyzacji samochodów elektrycznych.
Bazując na różnych doświadczeniach projektowych z wiodącymi światowymi producentami, tworzymy
nowy ekosystem akumulatorów, który oprócz produkcji uwzględnia
nawet ponowne wykorzystanie zużytych akumulatorów.
Optymalne rozwiązanie całościowe (total solution) oparte na technologii produktu
Optymalne rozwiązanie całościowe (total solution) dzięki wysokiej technologii cell, module, pack oraz zoptymalizowanemu BMS.
Najlepszy partner światowych producentów samochodów
Bazująć na ponad 30latach badań rozwojowych produktów, materiałów i technologii zrealizowaliśmy ponad 70 globalnych produktów.
Globalny czterostronny system produkcji blisko klientów i rynków
Korea – USA – Chiny – Polska - stworzenie największej liczby światowych baz produkcyjnych w branży i jednocześnie posiadanie wieloletniego doświadczenia produkcyjnego, pozwala odpowiednio reagować na klientów i rynki.
Product
Cell
Płaski (pouch) cell akumulatora może posiadać rózną długośc oraz szerokość, dzięki czemu łatwo jest zwiększyć pojemność baterii, umożliwiając zoptymalizowaną implementację ogniw.
Kluczowa technologia

Uni-direction Cell

Bi-direction Cell

Long Cell

Low Height Cell
Module/Pack
Możliwe są różne projekty module i pack dopasowane do finalnego produktu klienta.
Kluczowa technologia

Length Difference

Height Difference

Width Difference

Tall Pack

Narrow Pack

Stepped Pack

Flat Pack
BMS
Zróżnicowane napięcie BMS od 50V aż do 800V.
Kluczowa technologia

Low voltage : ~ 50V

Light EV : ~ 100V

EV : ~ 500V

Commercial EV : ~ 800V
Wydajnosc produkcji akumulatorow samochodowych(2009-2023)
Realizujemy około 70 projektów pojazdów elektrycznych z 20 światowymi producentami samochodów z Europy, Ameryki Północnej oraz Azji.

- BEV 2,901K Vehicles 974.5M Cells
-
- PHEV 1,149K Vehicles 222.2M Cells
-
- HEV 2,235K Vehicles 251.2M Cells
-
- μ-HEV 4,789K Vehicles 133.8M Cells
-